物流工程与管理
物流工程與管理
물류공정여관리
LOGISTICS ENGINEERING AND MANAGEMENT
2011年
10期
123-125
,共3页
自主创新%自主创新能力%文献量%引用文献
自主創新%自主創新能力%文獻量%引用文獻
자주창신%자주창신능력%문헌량%인용문헌
自主创新是我国相对于“技术引进”而提出的,因此文中仅讨论国内研究.自从2005年以来,我国关于“自主创新能力”的研究文献量剧增,这种现象反映了我国政、产与学之间的结合与关联,但也在一定程度上反映了我国学术界研究整体上的政策导向性与趋向性,学术的独立性、学术的引领性值得反思与重视.就研究内容而言,通过对高频引用文献的内容分析,概括了三大研究热点,分别是自主创新能力涵义、国家自主创新能力、企业自主创新能力.其中后两者的研究又主要集中在自主创新能力存在的问题,提高自主创新能力的途径和建议,以及建立自主创新能力评价指标体系这三个方面.产业自主创新能力的研究有待加强.
自主創新是我國相對于“技術引進”而提齣的,因此文中僅討論國內研究.自從2005年以來,我國關于“自主創新能力”的研究文獻量劇增,這種現象反映瞭我國政、產與學之間的結閤與關聯,但也在一定程度上反映瞭我國學術界研究整體上的政策導嚮性與趨嚮性,學術的獨立性、學術的引領性值得反思與重視.就研究內容而言,通過對高頻引用文獻的內容分析,概括瞭三大研究熱點,分彆是自主創新能力涵義、國傢自主創新能力、企業自主創新能力.其中後兩者的研究又主要集中在自主創新能力存在的問題,提高自主創新能力的途徑和建議,以及建立自主創新能力評價指標體繫這三箇方麵.產業自主創新能力的研究有待加彊.
자주창신시아국상대우“기술인진”이제출적,인차문중부토론국내연구.자종2005년이래,아국관우“자주창신능력”적연구문헌량극증,저충현상반영료아국정、산여학지간적결합여관련,단야재일정정도상반영료아국학술계연구정체상적정책도향성여추향성,학술적독립성、학술적인령성치득반사여중시.취연구내용이언,통과대고빈인용문헌적내용분석,개괄료삼대연구열점,분별시자주창신능력함의、국가자주창신능력、기업자주창신능력.기중후량자적연구우주요집중재자주창신능력존재적문제,제고자주창신능력적도경화건의,이급건립자주창신능력평개지표체계저삼개방면.산업자주창신능력적연구유대가강.