舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
1期
110-113
,共4页
人因可靠性分析%操作失误模式%故障树%人-机系统
人因可靠性分析%操作失誤模式%故障樹%人-機繫統
인인가고성분석%조작실오모식%고장수%인-궤계통
人因可靠性的量化分析可为分析人-机系统的薄弱环节提供支持.本文通过将人的操作失误模式定义为底事件,建立人因操作失误树,并以此为基础,进行船舶舱室操作台的人因可靠性计算.仿真计算表明,故障树法分析人-机系统内人的可靠性具有较高的可靠性和实用性.
人因可靠性的量化分析可為分析人-機繫統的薄弱環節提供支持.本文通過將人的操作失誤模式定義為底事件,建立人因操作失誤樹,併以此為基礎,進行船舶艙室操作檯的人因可靠性計算.倣真計算錶明,故障樹法分析人-機繫統內人的可靠性具有較高的可靠性和實用性.
인인가고성적양화분석가위분석인-궤계통적박약배절제공지지.본문통과장인적조작실오모식정의위저사건,건립인인조작실오수,병이차위기출,진행선박창실조작태적인인가고성계산.방진계산표명,고장수법분석인-궤계통내인적가고성구유교고적가고성화실용성.
