交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2012年
20期
105-109
,共5页
汪林%洪晓龙%马雷%于悦
汪林%洪曉龍%馬雷%于悅
왕림%홍효룡%마뢰%우열
智能交通系统%多时间尺度预测%人工神经网络%路段行程时间
智能交通繫統%多時間呎度預測%人工神經網絡%路段行程時間
지능교통계통%다시간척도예측%인공신경망락%로단행정시간
采用长春市实际调查数据对一种基于浮动车的路段行程时间多时间尺度预测方法进行仿真实验,结果表明基于该方法的交通流路段行程时间多时间尺度预测结果与真实值之间的平均绝对相对误差均小于7％,完全满足路段行程时间预测的精度要求.
採用長春市實際調查數據對一種基于浮動車的路段行程時間多時間呎度預測方法進行倣真實驗,結果錶明基于該方法的交通流路段行程時間多時間呎度預測結果與真實值之間的平均絕對相對誤差均小于7％,完全滿足路段行程時間預測的精度要求.
채용장춘시실제조사수거대일충기우부동차적로단행정시간다시간척도예측방법진행방진실험,결과표명기우해방법적교통류로단행정시간다시간척도예측결과여진실치지간적평균절대상대오차균소우7％,완전만족로단행정시간예측적정도요구.
