推进技术
推進技術
추진기술
JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY
2006年
5期
441-444
,共4页
王卫国%古远兴%黄庆东%胡仁高%温卫东
王衛國%古遠興%黃慶東%鬍仁高%溫衛東
왕위국%고원흥%황경동%호인고%온위동
整体叶盘结构+%碳纤维增强复合材料+%强度%疲劳寿命
整體葉盤結構+%碳纖維增彊複閤材料+%彊度%疲勞壽命
정체협반결구+%탄섬유증강복합재료+%강도%피로수명
针对带碳纤维增强复合材料(CFRP)箍环整体叶盘结构,对其强度和低循环疲劳寿命进行了数值分析和试验研究.首先,在进行CFRP力学行为数值模拟和性能测试的基础上,进行了带箍环整体叶盘应力应变分析、振动特性分析和低循环疲劳寿命预测.其次,成功地完成了叶盘的应变测量、模态试验和低循环疲劳试验.最后,数值分析与试验数据的对比分析表明二者吻合较好,从而验证了上述数值分析方法的有效性.
針對帶碳纖維增彊複閤材料(CFRP)箍環整體葉盤結構,對其彊度和低循環疲勞壽命進行瞭數值分析和試驗研究.首先,在進行CFRP力學行為數值模擬和性能測試的基礎上,進行瞭帶箍環整體葉盤應力應變分析、振動特性分析和低循環疲勞壽命預測.其次,成功地完成瞭葉盤的應變測量、模態試驗和低循環疲勞試驗.最後,數值分析與試驗數據的對比分析錶明二者吻閤較好,從而驗證瞭上述數值分析方法的有效性.
침대대탄섬유증강복합재료(CFRP)고배정체협반결구,대기강도화저순배피로수명진행료수치분석화시험연구.수선,재진행CFRP역학행위수치모의화성능측시적기출상,진행료대고배정체협반응력응변분석、진동특성분석화저순배피로수명예측.기차,성공지완성료협반적응변측량、모태시험화저순배피로시험.최후,수치분석여시험수거적대비분석표명이자문합교호,종이험증료상술수치분석방법적유효성.