船海工程
船海工程
선해공정
SHIP & OCEAN ENGINEERING
2008年
4期
74-76
,共3页
内河%三叉河口水域%船舶避碰%路径优化
內河%三扠河口水域%船舶避踫%路徑優化
내하%삼차하구수역%선박피팽%로경우화
为避免人为失误引起内河三叉河口水域船舶碰撞事故,提出一种新的避碰空间模型--船舶动态避碰空间模型,用于内河三叉河口水域船舶避碰决策,运用遗传达退火算法对内河三叉河口水域船舶避碰路径进行优化,仿真结果表明,所提出的模型及算法可行.
為避免人為失誤引起內河三扠河口水域船舶踫撞事故,提齣一種新的避踫空間模型--船舶動態避踫空間模型,用于內河三扠河口水域船舶避踫決策,運用遺傳達退火算法對內河三扠河口水域船舶避踫路徑進行優化,倣真結果錶明,所提齣的模型及算法可行.
위피면인위실오인기내하삼차하구수역선박팽당사고,제출일충신적피팽공간모형--선박동태피팽공간모형,용우내하삼차하구수역선박피팽결책,운용유전체퇴화산법대내하삼차하구수역선박피팽로경진행우화,방진결과표명,소제출적모형급산법가행.
