空军雷达学院学报
空軍雷達學院學報
공군뢰체학원학보
JOURNAL OF AIR FORCE RADAR ACADEMY
2010年
5期
354-357
,共4页
张银锋%朱忠尼%鞠志忠%王恒利
張銀鋒%硃忠尼%鞠誌忠%王恆利
장은봉%주충니%국지충%왕항리
双向DC/DC变换器%增益%耦合电感
雙嚮DC/DC變換器%增益%耦閤電感
쌍향DC/DC변환기%증익%우합전감
针对轨道交通节能改造的需求,为克服双向DC/DC变换器增益不高的缺点,提出了一种新型的双向DC/DC变换器拓扑,该变换器利用了一个耦合电感作为双向磁性开关来控制能量的储存和释放、提高变换器的增益.分析了影响该变换器增益的因素,推导了该变换器的增益公式,并通过Matlab仿真和制作一台50 W的样机进行了原理验证,实验结果表明:变换器工作在Boost状态(功率25W)时增益达到8倍,Buck状态(功率42w)时为0.2倍的增益.因此该电路拓扑可应用于高增益的场合.
針對軌道交通節能改造的需求,為剋服雙嚮DC/DC變換器增益不高的缺點,提齣瞭一種新型的雙嚮DC/DC變換器拓撲,該變換器利用瞭一箇耦閤電感作為雙嚮磁性開關來控製能量的儲存和釋放、提高變換器的增益.分析瞭影響該變換器增益的因素,推導瞭該變換器的增益公式,併通過Matlab倣真和製作一檯50 W的樣機進行瞭原理驗證,實驗結果錶明:變換器工作在Boost狀態(功率25W)時增益達到8倍,Buck狀態(功率42w)時為0.2倍的增益.因此該電路拓撲可應用于高增益的場閤.
침대궤도교통절능개조적수구,위극복쌍향DC/DC변환기증익불고적결점,제출료일충신형적쌍향DC/DC변환기탁복,해변환기이용료일개우합전감작위쌍향자성개관래공제능량적저존화석방、제고변환기적증익.분석료영향해변환기증익적인소,추도료해변환기적증익공식,병통과Matlab방진화제작일태50 W적양궤진행료원리험증,실험결과표명:변환기공작재Boost상태(공솔25W)시증익체도8배,Buck상태(공솔42w)시위0.2배적증익.인차해전로탁복가응용우고증익적장합.