施工技术
施工技術
시공기술
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2011年
10期
84-86,97
,共4页
马福%沈兴东%张丽%莫宋明%邓军
馬福%瀋興東%張麗%莫宋明%鄧軍
마복%침흥동%장려%막송명%산군
既有人防洞%扩挖%减振开挖
既有人防洞%擴挖%減振開挖
기유인방동%확알%감진개알
重庆市轨道交通1号线小什字车站及区间隧道工程断面变化频繁,部分隧道埋深浅,且存在1条与拟建地铁区间隧道走向基本一致的既有人防隧道.针对现场实际情况,分别采用短进尺、弱爆破、分层剥离车站全断面开挖方法、环形减振孔爆破开挖方法、静态破碎开挖方法,最终确保了隧道洞身开挖施工的安全和周围地上建筑物的安全,并取得较好效果.
重慶市軌道交通1號線小什字車站及區間隧道工程斷麵變化頻繁,部分隧道埋深淺,且存在1條與擬建地鐵區間隧道走嚮基本一緻的既有人防隧道.針對現場實際情況,分彆採用短進呎、弱爆破、分層剝離車站全斷麵開挖方法、環形減振孔爆破開挖方法、靜態破碎開挖方法,最終確保瞭隧道洞身開挖施工的安全和週圍地上建築物的安全,併取得較好效果.
중경시궤도교통1호선소십자차참급구간수도공정단면변화빈번,부분수도매심천,차존재1조여의건지철구간수도주향기본일치적기유인방수도.침대현장실제정황,분별채용단진척、약폭파、분층박리차참전단면개알방법、배형감진공폭파개알방법、정태파쇄개알방법,최종학보료수도동신개알시공적안전화주위지상건축물적안전,병취득교호효과.
