大地测量与地球动力学
大地測量與地毬動力學
대지측량여지구동역학
JOURNAL OF GEODESY AND GEODYNAMICS
2012年
2期
1-6
,共6页
沈强%乔学军%金银龙%汪汉胜%江利明
瀋彊%喬學軍%金銀龍%汪漢勝%江利明
침강%교학군%금은룡%왕한성%강리명
ALOS PALSAR%InSAR%基线误差%地形误差%基线长
ALOS PALSAR%InSAR%基線誤差%地形誤差%基線長
ALOS PALSAR%InSAR%기선오차%지형오차%기선장
从理论上分析了InSAR处理中的两大误差源——基线和地形对形变测量精度的影响,并建立了评价模型.在此基础上,研究了上述两种误差源对ALOS PALSAR的影响,获取了两种误差对形变影响的空间分布特征.结果表明,ALOS PALSAR的轨道精度为3～5m,在现有的轨道精度情况下,形变测量精度较差,需对基线误差进行纠正；地形误差的影响很小,主要误差源于轨道误差.在现有DEM精度条件下(SRTM DEM),利用ALOS PALSAR,要获得优于1cm的形变测量精度,基线长度最好小于400 m.
從理論上分析瞭InSAR處理中的兩大誤差源——基線和地形對形變測量精度的影響,併建立瞭評價模型.在此基礎上,研究瞭上述兩種誤差源對ALOS PALSAR的影響,穫取瞭兩種誤差對形變影響的空間分佈特徵.結果錶明,ALOS PALSAR的軌道精度為3～5m,在現有的軌道精度情況下,形變測量精度較差,需對基線誤差進行糾正；地形誤差的影響很小,主要誤差源于軌道誤差.在現有DEM精度條件下(SRTM DEM),利用ALOS PALSAR,要穫得優于1cm的形變測量精度,基線長度最好小于400 m.
종이론상분석료InSAR처리중적량대오차원——기선화지형대형변측량정도적영향,병건립료평개모형.재차기출상,연구료상술량충오차원대ALOS PALSAR적영향,획취료량충오차대형변영향적공간분포특정.결과표명,ALOS PALSAR적궤도정도위3～5m,재현유적궤도정도정황하,형변측량정도교차,수대기선오차진행규정；지형오차적영향흔소,주요오차원우궤도오차.재현유DEM정도조건하(SRTM DEM),이용ALOS PALSAR,요획득우우1cm적형변측량정도,기선장도최호소우400 m.
