CRT再生特性及再生模式切换可行性研究
CRT재생특성급재생모식절환가행성연구
Study on Regeneration Characteristic and Feasibility of Regeneration Pattern Switching for Continuously Regenerating Trap
  • 万方数据
    小型内燃机与摩托车 소형내연궤여마탁차
    SMALL INTERNAL COMBUSTION ENGINE
    2012年 4期 10-13 ,共4页

    马义%侯献军%郭学敏%郝宝玉%姚源

    마의%후헌군%곽학민%학보옥%요원

    连续再生%柴油机微粒捕集器%再生模式%可行性 連續再生%柴油機微粒捕集器%再生模式%可行性
    련속재생%시유궤미립포집기%재생모식%가행성
    利用GT-Power软件建立了DPF连续再生仿真模型,对再生过程及其影响因素进行了仿真分析,并对基于CRT的主动、被动再生模式切换进行了可行性研究.
    이용GT-Power연건건립료DPF련속재생방진모형,대재생과정급기영향인소진행료방진분석,병대기우CRT적주동、피동재생모식절환진행료가행성연구.
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