铁道勘察
鐵道勘察
철도감찰
RAILWAY INVESTINGATION AND SURVEYING
2006年
4期
1-2
,共2页
曲线隧道%施工中线%偏移量计算%坐标计算
麯線隧道%施工中線%偏移量計算%坐標計算
곡선수도%시공중선%편이량계산%좌표계산
列车在曲线轨道上行驶时,由于超高的存在,车辆向曲线内侧倾斜.因此,在曲线地段的隧道断面内侧尺寸会增大.采用盾构法施工的圆形隧道,其断面半径也就会增大,并出现断面内侧得到有效的利用,而断面外侧不能充分利用的情形.如果将地铁在曲线地段隧道的施工中线相对于线路设计中线向内侧偏移某一个量,便可节省曲线隧道开挖断面尺寸,降低地铁建造成本.讨论了地铁曲线隧道施工中线相对于线路设计中线偏移量的计算,以及根据偏移量进行地铁曲线隧道施工中线上各点坐标的计算.
列車在麯線軌道上行駛時,由于超高的存在,車輛嚮麯線內側傾斜.因此,在麯線地段的隧道斷麵內側呎吋會增大.採用盾構法施工的圓形隧道,其斷麵半徑也就會增大,併齣現斷麵內側得到有效的利用,而斷麵外側不能充分利用的情形.如果將地鐵在麯線地段隧道的施工中線相對于線路設計中線嚮內側偏移某一箇量,便可節省麯線隧道開挖斷麵呎吋,降低地鐵建造成本.討論瞭地鐵麯線隧道施工中線相對于線路設計中線偏移量的計算,以及根據偏移量進行地鐵麯線隧道施工中線上各點坐標的計算.
열차재곡선궤도상행사시,유우초고적존재,차량향곡선내측경사.인차,재곡선지단적수도단면내측척촌회증대.채용순구법시공적원형수도,기단면반경야취회증대,병출현단면내측득도유효적이용,이단면외측불능충분이용적정형.여과장지철재곡선지단수도적시공중선상대우선로설계중선향내측편이모일개량,편가절성곡선수도개알단면척촌,강저지철건조성본.토론료지철곡선수도시공중선상대우선로설계중선편이량적계산,이급근거편이량진행지철곡선수도시공중선상각점좌표적계산.