汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2006年
8期
715-718
,共4页
冯于久%高俊华%崔正来%付铁强
馮于久%高俊華%崔正來%付鐵彊
풍우구%고준화%최정래%부철강
蒸发排放%炭罐%甲醇%乙醇
蒸髮排放%炭罐%甲醇%乙醇
증발배방%탄관%갑순%을순
采用比较的方法,研究了醇类汽油对炭罐工作能力、脱附特性和残存特性的影响;通过对油箱进行昼间呼吸试验,研究了醇类汽油对蒸发排放量的影响;通过整车蒸发排放试验以及色谱分析试验研究,验证了目前的蒸发排放控制系统对醇类汽油的适应性.
採用比較的方法,研究瞭醇類汽油對炭罐工作能力、脫附特性和殘存特性的影響;通過對油箱進行晝間呼吸試驗,研究瞭醇類汽油對蒸髮排放量的影響;通過整車蒸髮排放試驗以及色譜分析試驗研究,驗證瞭目前的蒸髮排放控製繫統對醇類汽油的適應性.
채용비교적방법,연구료순류기유대탄관공작능력、탈부특성화잔존특성적영향;통과대유상진행주간호흡시험,연구료순류기유대증발배방량적영향;통과정차증발배방시험이급색보분석시험연구,험증료목전적증발배방공제계통대순류기유적괄응성.
