兰州理工大学学报
蘭州理工大學學報
란주리공대학학보
JOURNAL OF LANZHOU UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2008年
5期
55-59
,共5页
冯俊豪%杨从新%韩宝华%魏培茹
馮俊豪%楊從新%韓寶華%魏培茹
풍준호%양종신%한보화%위배여
凝结水泵%CFD%数值计算%空蚀
凝結水泵%CFD%數值計算%空蝕
응결수빙%CFD%수치계산%공식
针对10LDTNB-5PJ型凝结水泵首级叶轮在实际运行中空蚀现象比较严重的问题,以时均N-S方程和标准k-ω模型为基础,应用CFD软件对该叶轮在设计工况和最优工况下的运行情况进行空化模拟计算.得到两种工况下叶轮流道内空蚀发生的部位和叶轮内部液相和气相的体积分数,并对叶轮的空化性能进行预测.结果表明,两种运行工况下叶片进口靠近吸力面处均有空蚀现象出现,且最优工况的空化程度比设计工况下的空化程度严重,与泵的实际运行情况一致.验证了计算模型和方法的正确性和实用性.
針對10LDTNB-5PJ型凝結水泵首級葉輪在實際運行中空蝕現象比較嚴重的問題,以時均N-S方程和標準k-ω模型為基礎,應用CFD軟件對該葉輪在設計工況和最優工況下的運行情況進行空化模擬計算.得到兩種工況下葉輪流道內空蝕髮生的部位和葉輪內部液相和氣相的體積分數,併對葉輪的空化性能進行預測.結果錶明,兩種運行工況下葉片進口靠近吸力麵處均有空蝕現象齣現,且最優工況的空化程度比設計工況下的空化程度嚴重,與泵的實際運行情況一緻.驗證瞭計算模型和方法的正確性和實用性.
침대10LDTNB-5PJ형응결수빙수급협륜재실제운행중공식현상비교엄중적문제,이시균N-S방정화표준k-ω모형위기출,응용CFD연건대해협륜재설계공황화최우공황하적운행정황진행공화모의계산.득도량충공황하협륜류도내공식발생적부위화협륜내부액상화기상적체적분수,병대협륜적공화성능진행예측.결과표명,량충운행공황하협편진구고근흡력면처균유공식현상출현,차최우공황적공화정도비설계공황하적공화정도엄중,여빙적실제운행정황일치.험증료계산모형화방법적정학성화실용성.
