工程塑料应用
工程塑料應用
공정소료응용
ENGINEERING PLASTICS APPLICATION
2009年
2期
37-40
,共4页
发动机链条正时系统%塑料件%熔接痕%浇口位置%数值模拟%工艺
髮動機鏈條正時繫統%塑料件%鎔接痕%澆口位置%數值模擬%工藝
발동궤련조정시계통%소료건%용접흔%요구위치%수치모의%공예
采用注射成型数值模拟仿真和工艺实验相结合的方法,对发动机链条正时系统用塑料件使用的注塑工艺方案和注塑工艺参数进行了优化.结果表明,为避免塑料件在与链条啮合的接触面出现熔接痕,应选择单浇口,且浇口位置选择在塑料件的顶端以使该塑料件的变形量最小;同时确定了优化的注塑工艺参数,以保证该塑料件的高尺寸精度,从而满足其使用要求.
採用註射成型數值模擬倣真和工藝實驗相結閤的方法,對髮動機鏈條正時繫統用塑料件使用的註塑工藝方案和註塑工藝參數進行瞭優化.結果錶明,為避免塑料件在與鏈條齧閤的接觸麵齣現鎔接痕,應選擇單澆口,且澆口位置選擇在塑料件的頂耑以使該塑料件的變形量最小;同時確定瞭優化的註塑工藝參數,以保證該塑料件的高呎吋精度,從而滿足其使用要求.
채용주사성형수치모의방진화공예실험상결합적방법,대발동궤련조정시계통용소료건사용적주소공예방안화주소공예삼수진행료우화.결과표명,위피면소료건재여련조교합적접촉면출현용접흔,응선택단요구,차요구위치선택재소료건적정단이사해소료건적변형량최소;동시학정료우화적주소공예삼수,이보증해소료건적고척촌정도,종이만족기사용요구.
