轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2009年
2期
94-96
,共3页
滚动阻力%工业车辆%斜交轮胎%结构设计%施工设计
滾動阻力%工業車輛%斜交輪胎%結構設計%施工設計
곤동조력%공업차량%사교륜태%결구설계%시공설계
介绍21×8-9 14PR低滚动阻力工业车辆斜交轮胎的设计.结构设计:轮胎外直径512 mm,断面宽199 mm,行驶面弧度高5.5 mm,行驶面宽度156mm,花纹采用条混花纹.施工设计:胎面采用一方一块设计,胎体采用4层1400dtex/3V1和2层1400dtex/3V2锦纶66帘布,缓冲层采用2层1400dtex/3V3锦纶66帘布,采用定制成型机和半芯轮式成型机头,胶囊硫化机硫化.成品性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和滚动阻力均符合标准及客户要求,且优于国外轮胎.
介紹21×8-9 14PR低滾動阻力工業車輛斜交輪胎的設計.結構設計:輪胎外直徑512 mm,斷麵寬199 mm,行駛麵弧度高5.5 mm,行駛麵寬度156mm,花紋採用條混花紋.施工設計:胎麵採用一方一塊設計,胎體採用4層1400dtex/3V1和2層1400dtex/3V2錦綸66簾佈,緩遲層採用2層1400dtex/3V3錦綸66簾佈,採用定製成型機和半芯輪式成型機頭,膠囊硫化機硫化.成品性能試驗結果錶明,輪胎充氣外緣呎吋和滾動阻力均符閤標準及客戶要求,且優于國外輪胎.
개소21×8-9 14PR저곤동조력공업차량사교륜태적설계.결구설계:륜태외직경512 mm,단면관199 mm,행사면호도고5.5 mm,행사면관도156mm,화문채용조혼화문.시공설계:태면채용일방일괴설계,태체채용4층1400dtex/3V1화2층1400dtex/3V2금륜66렴포,완충층채용2층1400dtex/3V3금륜66렴포,채용정제성형궤화반심륜식성형궤두,효낭류화궤류화.성품성능시험결과표명,륜태충기외연척촌화곤동조력균부합표준급객호요구,차우우국외륜태.
