铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2009年
4期
25-27
,共3页
昔格迭泥岩%地质灾害%处治方案%调整
昔格迭泥巖%地質災害%處治方案%調整
석격질니암%지질재해%처치방안%조정
雅泸高速公路很多地段从昔格达泥岩地段通过,昔格迭地层地质条件多变复杂,地质灾害时有发生,须对其进行处治.以栗子坪4号桥右侧自然不稳定边坡的处治为例,介绍设计处治方案调整和实施情况,强调地质灾害处治方案须根据现场条件灵活调整的原则.
雅瀘高速公路很多地段從昔格達泥巖地段通過,昔格迭地層地質條件多變複雜,地質災害時有髮生,鬚對其進行處治.以慄子坪4號橋右側自然不穩定邊坡的處治為例,介紹設計處治方案調整和實施情況,彊調地質災害處治方案鬚根據現場條件靈活調整的原則.
아로고속공로흔다지단종석격체니암지단통과,석격질지층지질조건다변복잡,지질재해시유발생,수대기진행처치.이률자평4호교우측자연불은정변파적처치위례,개소설계처치방안조정화실시정황,강조지질재해처치방안수근거현장조건령활조정적원칙.
