轻合金加工技术
輕閤金加工技術
경합금가공기술
LIGHT ALLOY FABRICATION TECHNOLOGY
2010年
10期
19-21
,共3页
李丹%师雪飞%苏玉洁%邵海霞
李丹%師雪飛%囌玉潔%邵海霞
리단%사설비%소옥길%소해하
Al-Zn-Mg系合金%热轧%退火
Al-Zn-Mg繫閤金%熱軋%退火
Al-Zn-Mg계합금%열알%퇴화
为了生产符合铁路列车用材性能要求的铝合金板材,试验研究了Al-Zn-Mg系A合金板材的热轧温度,冷轧板材退火温度、保温时间与力学性能、组织之间的关系.确定了该合金板材的热轧温度为370℃～410℃,冷轧板材的退火工艺制度为(370～390)℃保温1 h.
為瞭生產符閤鐵路列車用材性能要求的鋁閤金闆材,試驗研究瞭Al-Zn-Mg繫A閤金闆材的熱軋溫度,冷軋闆材退火溫度、保溫時間與力學性能、組織之間的關繫.確定瞭該閤金闆材的熱軋溫度為370℃～410℃,冷軋闆材的退火工藝製度為(370～390)℃保溫1 h.
위료생산부합철로열차용재성능요구적려합금판재,시험연구료Al-Zn-Mg계A합금판재적열알온도,랭알판재퇴화온도、보온시간여역학성능、조직지간적관계.학정료해합금판재적열알온도위370℃～410℃,랭알판재적퇴화공예제도위(370～390)℃보온1 h.
