船舶设计通讯
船舶設計通訊
선박설계통신
JOURNAL OF SHIP DESIGN
2010年
3期
30-37
,共8页
超大型矿砂船%波浪载荷%全船有限元
超大型礦砂船%波浪載荷%全船有限元
초대형광사선%파랑재하%전선유한원
超大型矿砂船由于船体结构的特殊性和船体本身的超大型化,船体强度用常规规范中的梁理论方法或舱段有限元计算校核很难涵盖船体的所有构件.以400 000 DWT超大型矿砂船为例,简单介绍了进行全船有限元分析过程中波浪载荷的选取、模型的建立以及加载、分析的全过程,对正确进行超大型矿砂船全船结构强度直接计算具有积极指导作用.
超大型礦砂船由于船體結構的特殊性和船體本身的超大型化,船體彊度用常規規範中的樑理論方法或艙段有限元計算校覈很難涵蓋船體的所有構件.以400 000 DWT超大型礦砂船為例,簡單介紹瞭進行全船有限元分析過程中波浪載荷的選取、模型的建立以及加載、分析的全過程,對正確進行超大型礦砂船全船結構彊度直接計算具有積極指導作用.
초대형광사선유우선체결구적특수성화선체본신적초대형화,선체강도용상규규범중적량이론방법혹창단유한원계산교핵흔난함개선체적소유구건.이400 000 DWT초대형광사선위례,간단개소료진행전선유한원분석과정중파랑재하적선취、모형적건립이급가재、분석적전과정,대정학진행초대형광사선전선결구강도직접계산구유적겁지도작용.
