内燃机与动力装置
內燃機與動力裝置
내연궤여동력장치
INTERNAL COMBUSTION ENGINE & POWERPLANT
2011年
1期
47-50
,共4页
吴占华%丁凯%谷孝东%王会明
吳佔華%丁凱%穀孝東%王會明
오점화%정개%곡효동%왕회명
生物柴油%乙醇%供油提前角%NOx%烟度
生物柴油%乙醇%供油提前角%NOx%煙度
생물시유%을순%공유제전각%NOx%연도
本文主要针对降低柴油机燃用酸化油生物柴油及其混合燃料的NOx、烟度排放的方法进行了试验研究.采用乙醇/生物柴油混合燃料法和推迟供油提前角两种方法在R4105T型柴油机上进行了试验.结果表明,在不影响动力性前提下燃用添加5%的乙醇的混合柴油.NOx及碳烟的排放均有明显下降.推迟供油提前角能有效的降低NOx的排放,但碳烟排放量增加,功率下降,燃料经济性变差.
本文主要針對降低柴油機燃用痠化油生物柴油及其混閤燃料的NOx、煙度排放的方法進行瞭試驗研究.採用乙醇/生物柴油混閤燃料法和推遲供油提前角兩種方法在R4105T型柴油機上進行瞭試驗.結果錶明,在不影響動力性前提下燃用添加5%的乙醇的混閤柴油.NOx及碳煙的排放均有明顯下降.推遲供油提前角能有效的降低NOx的排放,但碳煙排放量增加,功率下降,燃料經濟性變差.
본문주요침대강저시유궤연용산화유생물시유급기혼합연료적NOx、연도배방적방법진행료시험연구.채용을순/생물시유혼합연료법화추지공유제전각량충방법재R4105T형시유궤상진행료시험.결과표명,재불영향동력성전제하연용첨가5%적을순적혼합시유.NOx급탄연적배방균유명현하강.추지공유제전각능유효적강저NOx적배방,단탄연배방량증가,공솔하강,연료경제성변차.
