国防科技大学学报
國防科技大學學報
국방과기대학학보
JOURNAL OF NATIONAL UNIVERSITY OF DEFENSE TECHNOLOGY
2011年
1期
1-6
,共6页
大涡模拟%超声速湍流燃烧%火焰面模式
大渦模擬%超聲速湍流燃燒%火燄麵模式
대와모의%초성속단류연소%화염면모식
利用火焰面模型和混合LES/RANS方法对某支板构型超燃冲压发动机进行模拟,讨论了化学反应对湍流流场的影响,并比较了3D和2D模拟的差别.结果表明,不考虑化学反应时剪切层中的大尺度结构控制着整个混合过程,且剪切层具有明显的三维特性;2D模拟能捕捉到涡的配对与合并现象,而3D模拟中涡的拉伸、扭曲及破碎特性更加显著;考虑化学反应时,由于燃烧释热的影响,支板尾部回流区变大,射流穿透度减小,大涡结构产生和饱和的位置有所推迟;数值阴影与实验阴影符合,时均速度剖面、温度剖面与实验值一致,3D模拟在预报准确性方面明显优于2D模拟.
利用火燄麵模型和混閤LES/RANS方法對某支闆構型超燃遲壓髮動機進行模擬,討論瞭化學反應對湍流流場的影響,併比較瞭3D和2D模擬的差彆.結果錶明,不攷慮化學反應時剪切層中的大呎度結構控製著整箇混閤過程,且剪切層具有明顯的三維特性;2D模擬能捕捉到渦的配對與閤併現象,而3D模擬中渦的拉伸、扭麯及破碎特性更加顯著;攷慮化學反應時,由于燃燒釋熱的影響,支闆尾部迴流區變大,射流穿透度減小,大渦結構產生和飽和的位置有所推遲;數值陰影與實驗陰影符閤,時均速度剖麵、溫度剖麵與實驗值一緻,3D模擬在預報準確性方麵明顯優于2D模擬.
이용화염면모형화혼합LES/RANS방법대모지판구형초연충압발동궤진행모의,토론료화학반응대단류류장적영향,병비교료3D화2D모의적차별.결과표명,불고필화학반응시전절층중적대척도결구공제착정개혼합과정,차전절층구유명현적삼유특성;2D모의능포착도와적배대여합병현상,이3D모의중와적랍신、뉴곡급파쇄특성경가현저;고필화학반응시,유우연소석열적영향,지판미부회류구변대,사류천투도감소,대와결구산생화포화적위치유소추지;수치음영여실험음영부합,시균속도부면、온도부면여실험치일치,3D모의재예보준학성방면명현우우2D모의.
