流体传动与控制
流體傳動與控製
류체전동여공제
FLUICL POWER TRANSMISSION AND CONTROL
2012年
3期
18-20
,共3页
车式螺旋密封%性能%数值分析
車式螺鏇密封%性能%數值分析
차식라선밀봉%성능%수치분석
在螺旋密封的研究基础上设计了新型车式螺旋密封,建立了理论分析模型,证明了车式螺旋密封在高压介质中密封的可行性.分析了介质压力、转速、齿套间隙对泄漏量的影响规律.描述了车式螺旋密封的密封机理,车式螺旋密封可以实现高压工况的零泄漏,在高速工况下不易出现反泄漏现象.
在螺鏇密封的研究基礎上設計瞭新型車式螺鏇密封,建立瞭理論分析模型,證明瞭車式螺鏇密封在高壓介質中密封的可行性.分析瞭介質壓力、轉速、齒套間隙對洩漏量的影響規律.描述瞭車式螺鏇密封的密封機理,車式螺鏇密封可以實現高壓工況的零洩漏,在高速工況下不易齣現反洩漏現象.
재라선밀봉적연구기출상설계료신형차식라선밀봉,건립료이론분석모형,증명료차식라선밀봉재고압개질중밀봉적가행성.분석료개질압력、전속、치투간극대설루량적영향규률.묘술료차식라선밀봉적밀봉궤리,차식라선밀봉가이실현고압공황적령설루,재고속공황하불역출현반설루현상.
