水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2012年
7期
171-175
,共5页
海洋工程%桩基%Biot固结理论%有限元%虚拟桩
海洋工程%樁基%Biot固結理論%有限元%虛擬樁
해양공정%장기%Biot고결이론%유한원%허의장
传统的海洋桩基的设计计算方法未考虑海床失稳的影响,计算结果的精确性和可靠性无法保证,这将为设计出的海洋建筑物留下安全隐患.因此,在海洋桩基设计分析中有必要考虑海床失稳的影响.首先介绍了基于Biot固结理论和虚拟桩技术所建立的考虑海床失稳影响的桩-土相互作用模型,基于该模型求得的土压力可以考虑海洋环境条件、海床土体条件及桩体几何、物理条件等多因素的影响.而后,基于土压力的数值解,探讨了桩体挠度、波高、水深及土体压缩模量等对桩体土压力的影响,得出了若干结论,可为海洋桩基设计提供参考.
傳統的海洋樁基的設計計算方法未攷慮海床失穩的影響,計算結果的精確性和可靠性無法保證,這將為設計齣的海洋建築物留下安全隱患.因此,在海洋樁基設計分析中有必要攷慮海床失穩的影響.首先介紹瞭基于Biot固結理論和虛擬樁技術所建立的攷慮海床失穩影響的樁-土相互作用模型,基于該模型求得的土壓力可以攷慮海洋環境條件、海床土體條件及樁體幾何、物理條件等多因素的影響.而後,基于土壓力的數值解,探討瞭樁體撓度、波高、水深及土體壓縮模量等對樁體土壓力的影響,得齣瞭若榦結論,可為海洋樁基設計提供參攷.
전통적해양장기적설계계산방법미고필해상실은적영향,계산결과적정학성화가고성무법보증,저장위설계출적해양건축물류하안전은환.인차,재해양장기설계분석중유필요고필해상실은적영향.수선개소료기우Biot고결이론화허의장기술소건립적고필해상실은영향적장-토상호작용모형,기우해모형구득적토압력가이고필해양배경조건、해상토체조건급장체궤하、물리조건등다인소적영향.이후,기우토압력적수치해,탐토료장체뇨도、파고、수심급토체압축모량등대장체토압력적영향,득출료약간결론,가위해양장기설계제공삼고.
