锻压技术
鍛壓技術
단압기술
FORGING & STAMPING TECHNOLOGY
2004年
3期
66-68
,共3页
李川海%蒋浩民%陈新平%吴华%冯维军
李川海%蔣浩民%陳新平%吳華%馮維軍
리천해%장호민%진신평%오화%풍유군
拉延珠模拟试验机%润滑剂%汽车板%摩擦系数
拉延珠模擬試驗機%潤滑劑%汽車闆%摩抆繫數
랍연주모의시험궤%윤활제%기차판%마찰계수
借助拉延珠模拟试验机,分析了6种冲压润滑剂对5种汽车板料成形时拉延筋处摩擦系数的影响.结果表明:不同润滑剂对不同汽车板料成形时拉延筋处的摩擦系数的影响程度不同;随着润滑剂的运动粘度的增加,板料的摩擦系数相应降低;5种板材中电镀锌预磷化板的摩擦系数最低.
藉助拉延珠模擬試驗機,分析瞭6種遲壓潤滑劑對5種汽車闆料成形時拉延觔處摩抆繫數的影響.結果錶明:不同潤滑劑對不同汽車闆料成形時拉延觔處的摩抆繫數的影響程度不同;隨著潤滑劑的運動粘度的增加,闆料的摩抆繫數相應降低;5種闆材中電鍍鋅預燐化闆的摩抆繫數最低.
차조랍연주모의시험궤,분석료6충충압윤활제대5충기차판료성형시랍연근처마찰계수적영향.결과표명:불동윤활제대불동기차판료성형시랍연근처적마찰계수적영향정도불동;수착윤활제적운동점도적증가,판료적마찰계수상응강저;5충판재중전도자예린화판적마찰계수최저.
