中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2004年
4期
55-58
,共4页
王鹰%陈强%魏有仪%陈璐
王鷹%陳彊%魏有儀%陳璐
왕응%진강%위유의%진로
深埋隧道%岩溶地区%隧道涌水%水岩相互作用%机理研究
深埋隧道%巖溶地區%隧道湧水%水巖相互作用%機理研究
심매수도%암용지구%수도용수%수암상호작용%궤리연구
结合渝怀铁路圆梁山隧道涌水实例,运用地球化学和断裂力学有关理论分析岩溶区深埋隧道的水岩相互作用机理,探讨水岩相互作用对岩溶地区隧道施工发生涌水、突泥的影响.研究表明:岩体的水力劈裂作用导致的裂纹扩展属于Ⅰ-Ⅱ复合型裂纹问题;隧道开挖改变岩溶地下水循环系统的平衡,特别是深埋隧道在高水压作用下,施工爆破等作业使围岩裂隙的连通性增大,张开度增加,围岩体内裂隙发生扩展是最终形成大岩溶管道的关键;在高水头压力作用地段,水力劈裂作用造成导水裂隙进一步扩展,导致本来并不连通的岩溶管道产生水力联系,形成大型岩溶漏斗系统;如果隔水层在爆破过程中被破坏,大量岩溶水和填充物进入隧道可能会造成突发性大规模涌水突泥事故.超前地质预报或加强灌浆是确保隧道施工顺利通过隐伏大型岩溶区的有力工程措施.
結閤渝懷鐵路圓樑山隧道湧水實例,運用地毬化學和斷裂力學有關理論分析巖溶區深埋隧道的水巖相互作用機理,探討水巖相互作用對巖溶地區隧道施工髮生湧水、突泥的影響.研究錶明:巖體的水力劈裂作用導緻的裂紋擴展屬于Ⅰ-Ⅱ複閤型裂紋問題;隧道開挖改變巖溶地下水循環繫統的平衡,特彆是深埋隧道在高水壓作用下,施工爆破等作業使圍巖裂隙的連通性增大,張開度增加,圍巖體內裂隙髮生擴展是最終形成大巖溶管道的關鍵;在高水頭壓力作用地段,水力劈裂作用造成導水裂隙進一步擴展,導緻本來併不連通的巖溶管道產生水力聯繫,形成大型巖溶漏鬥繫統;如果隔水層在爆破過程中被破壞,大量巖溶水和填充物進入隧道可能會造成突髮性大規模湧水突泥事故.超前地質預報或加彊灌漿是確保隧道施工順利通過隱伏大型巖溶區的有力工程措施.
결합투부철로원량산수도용수실례,운용지구화학화단렬역학유관이론분석암용구심매수도적수암상호작용궤리,탐토수암상호작용대암용지구수도시공발생용수、돌니적영향.연구표명:암체적수력벽렬작용도치적렬문확전속우Ⅰ-Ⅱ복합형렬문문제;수도개알개변암용지하수순배계통적평형,특별시심매수도재고수압작용하,시공폭파등작업사위암렬극적련통성증대,장개도증가,위암체내렬극발생확전시최종형성대암용관도적관건;재고수두압력작용지단,수력벽렬작용조성도수렬극진일보확전,도치본래병불련통적암용관도산생수력련계,형성대형암용루두계통;여과격수층재폭파과정중피파배,대량암용수화전충물진입수도가능회조성돌발성대규모용수돌니사고.초전지질예보혹가강관장시학보수도시공순리통과은복대형암용구적유력공정조시.
