船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2006年
1期
98-105
,共8页
王宏志%魏海军%关德林%陈椿芳
王宏誌%魏海軍%關德林%陳椿芳
왕굉지%위해군%관덕림%진춘방
船舶轴系%轴系校中%回旋振动%状态监控%数字模拟
船舶軸繫%軸繫校中%迴鏇振動%狀態鑑控%數字模擬
선박축계%축계교중%회선진동%상태감공%수자모의
本文以主机为WNSD7RTA62U的某油轮的轴系为对象,通过对比分析四种不同的中间轴承的布置方案,评价了中间轴承对船舶轴系力学状态的影响.本文轴系合理校中与轴系回旋振动的数字计算结果表明,中间轴承对船舶轴系的状态存在着比较复杂的作用,首先在常规设计中,必须对中间轴承的位置进行三维优化;其次取消中间轴承的非常规设计,对船舶轴系的状态的改善是可行的.这对解决大型船舶轴系校中受船体变形影响和革新大型船舶轴系的传统设计与计算是有用的.
本文以主機為WNSD7RTA62U的某油輪的軸繫為對象,通過對比分析四種不同的中間軸承的佈置方案,評價瞭中間軸承對船舶軸繫力學狀態的影響.本文軸繫閤理校中與軸繫迴鏇振動的數字計算結果錶明,中間軸承對船舶軸繫的狀態存在著比較複雜的作用,首先在常規設計中,必鬚對中間軸承的位置進行三維優化;其次取消中間軸承的非常規設計,對船舶軸繫的狀態的改善是可行的.這對解決大型船舶軸繫校中受船體變形影響和革新大型船舶軸繫的傳統設計與計算是有用的.
본문이주궤위WNSD7RTA62U적모유륜적축계위대상,통과대비분석사충불동적중간축승적포치방안,평개료중간축승대선박축계역학상태적영향.본문축계합리교중여축계회선진동적수자계산결과표명,중간축승대선박축계적상태존재착비교복잡적작용,수선재상규설계중,필수대중간축승적위치진행삼유우화;기차취소중간축승적비상규설계,대선박축계적상태적개선시가행적.저대해결대형선박축계교중수선체변형영향화혁신대형선박축계적전통설계여계산시유용적.
