农业机械学报
農業機械學報
농업궤계학보
TRANSACTIONS OF THE CHINESE SOCIETY OF AGRICULTURAL MACHINERY
2008年
9期
6-9
,共4页
朱昌吉%李君%高莹%杨涛
硃昌吉%李君%高瑩%楊濤
주창길%리군%고형%양도
双燃料发动机%二甲醚%燃烧特性%试验
雙燃料髮動機%二甲醚%燃燒特性%試驗
쌍연료발동궤%이갑미%연소특성%시험
在一台四缸柴油机上进行了二甲醚(DME)与柴油混合燃烧试验.在燃料供给系统中附加二甲醚燃料预混合供给系统,二甲醚通过混合器与空气预混合后随空气进入气缸,柴油由原燃油系统供给.研究结果表明:柴油与二甲醚混合燃烧时,随着二甲醚量的增加,燃烧始点提前,二甲醚早燃现象明显,导致发动机工作粗暴,燃烧性能恶化;在二甲醚中加入30%以上的着火抑制剂(LPG),可以有效推迟着火时间,控制燃烧始点.
在一檯四缸柴油機上進行瞭二甲醚(DME)與柴油混閤燃燒試驗.在燃料供給繫統中附加二甲醚燃料預混閤供給繫統,二甲醚通過混閤器與空氣預混閤後隨空氣進入氣缸,柴油由原燃油繫統供給.研究結果錶明:柴油與二甲醚混閤燃燒時,隨著二甲醚量的增加,燃燒始點提前,二甲醚早燃現象明顯,導緻髮動機工作粗暴,燃燒性能噁化;在二甲醚中加入30%以上的著火抑製劑(LPG),可以有效推遲著火時間,控製燃燒始點.
재일태사항시유궤상진행료이갑미(DME)여시유혼합연소시험.재연료공급계통중부가이갑미연료예혼합공급계통,이갑미통과혼합기여공기예혼합후수공기진입기항,시유유원연유계통공급.연구결과표명:시유여이갑미혼합연소시,수착이갑미량적증가,연소시점제전,이갑미조연현상명현,도치발동궤공작조폭,연소성능악화;재이갑미중가입30%이상적착화억제제(LPG),가이유효추지착화시간,공제연소시점.
