火炮发射与控制学报
火砲髮射與控製學報
화포발사여공제학보
GUNLAUNCH & CONTROL JOURNAL
2008年
4期
97-99
,共3页
薄玉成%徐健%李强%常学芳
薄玉成%徐健%李彊%常學芳
박옥성%서건%리강%상학방
机械设计%反圆柱凸轮%纯滚动%摩擦
機械設計%反圓柱凸輪%純滾動%摩抆
궤계설계%반원주철륜%순곤동%마찰
根据文献[1]推导出的主滚轮纯滚动的动力学必要条件进行了进一步分析,结合某反圆柱凸轮设计实例进行了计算,将主滚轮简化成厚度为t,密度为ρ,外部半径为R,内孔半径为Rn的圆盘,分别进行了回转体有无角加速度ε1的判断计算.分析结果表明,在ε1=0时,能满足滚轮纯滚动,而当ε1达到32 000rad·s-2时,出现了突然而短暂的非滚动状态,并且滚轮正压力近似增大3倍.同时指出适当减小主滚轮厚度t、增大主滚轮内孔半径Rn、减小主滚轮外部半径R均有助于实现纯滚动.此研究成果将对合理设计凸轮机构提供参考.
根據文獻[1]推導齣的主滾輪純滾動的動力學必要條件進行瞭進一步分析,結閤某反圓柱凸輪設計實例進行瞭計算,將主滾輪簡化成厚度為t,密度為ρ,外部半徑為R,內孔半徑為Rn的圓盤,分彆進行瞭迴轉體有無角加速度ε1的判斷計算.分析結果錶明,在ε1=0時,能滿足滾輪純滾動,而噹ε1達到32 000rad·s-2時,齣現瞭突然而短暫的非滾動狀態,併且滾輪正壓力近似增大3倍.同時指齣適噹減小主滾輪厚度t、增大主滾輪內孔半徑Rn、減小主滾輪外部半徑R均有助于實現純滾動.此研究成果將對閤理設計凸輪機構提供參攷.
근거문헌[1]추도출적주곤륜순곤동적동역학필요조건진행료진일보분석,결합모반원주철륜설계실례진행료계산,장주곤륜간화성후도위t,밀도위ρ,외부반경위R,내공반경위Rn적원반,분별진행료회전체유무각가속도ε1적판단계산.분석결과표명,재ε1=0시,능만족곤륜순곤동,이당ε1체도32 000rad·s-2시,출현료돌연이단잠적비곤동상태,병차곤륜정압력근사증대3배.동시지출괄당감소주곤륜후도t、증대주곤륜내공반경Rn、감소주곤륜외부반경R균유조우실현순곤동.차연구성과장대합리설계철륜궤구제공삼고.
