机械制造
機械製造
궤계제조
MACHINERY
2010年
4期
71-72
,共2页
砂轮架%主轴支承%角接触球轴承%轴向窜动%故障分析
砂輪架%主軸支承%角接觸毬軸承%軸嚮竄動%故障分析
사륜가%주축지승%각접촉구축승%축향찬동%고장분석
对高速、中等载荷的万能工具磨床在出厂前的总装试磨中出现的轴向窜动问题,通过对砂轮架主轴的角接触球轴承支承结构分析,认为是原设计的轴承预紧弹簧支撑套与主轴套筒内孔间的0~0.005 mm间隙过小,增大到0.003~0.006 mm后顺利排除故障.
對高速、中等載荷的萬能工具磨床在齣廠前的總裝試磨中齣現的軸嚮竄動問題,通過對砂輪架主軸的角接觸毬軸承支承結構分析,認為是原設計的軸承預緊彈簧支撐套與主軸套筒內孔間的0~0.005 mm間隙過小,增大到0.003~0.006 mm後順利排除故障.
대고속、중등재하적만능공구마상재출엄전적총장시마중출현적축향찬동문제,통과대사륜가주축적각접촉구축승지승결구분석,인위시원설계적축승예긴탄황지탱투여주축투통내공간적0~0.005 mm간극과소,증대도0.003~0.006 mm후순리배제고장.