公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2010年
5期
98-99,157
,共3页
公路%路基%沉降%G(1%1)模型%BP人工神经网络模型%灰色BP神经网络组合模型%预压期
公路%路基%沉降%G(1%1)模型%BP人工神經網絡模型%灰色BP神經網絡組閤模型%預壓期
공로%로기%침강%G(1%1)모형%BP인공신경망락모형%회색BP신경망락조합모형%예압기
介绍了灰色理论中的G(1,1)模型、BP人工神经网络模型和灰色BP神经网络模型;根据岳阳城陵矶进港道路管桩处理后的路基沉降实测资料,分别运用这三种模型进行沉降预测,并对预测结果进行了分析,比较了这三种方法预测沉降的效果.
介紹瞭灰色理論中的G(1,1)模型、BP人工神經網絡模型和灰色BP神經網絡模型;根據嶽暘城陵磯進港道路管樁處理後的路基沉降實測資料,分彆運用這三種模型進行沉降預測,併對預測結果進行瞭分析,比較瞭這三種方法預測沉降的效果.
개소료회색이론중적G(1,1)모형、BP인공신경망락모형화회색BP신경망락모형;근거악양성릉기진항도로관장처리후적로기침강실측자료,분별운용저삼충모형진행침강예측,병대예측결과진행료분석,비교료저삼충방법예측침강적효과.
