水文地质工程地质
水文地質工程地質
수문지질공정지질
HYDROGEOLOGY AND ENGINEERING GEOLOGY
2011年
1期
69-75
,共7页
岳健%冷伍明%聂如松%杨奇
嶽健%冷伍明%聶如鬆%楊奇
악건%랭오명%섭여송%양기
路桥过渡段%深厚淤泥地基%桩筏结构%挤土效应%路基填土%桥台基桩%侧向位移
路橋過渡段%深厚淤泥地基%樁筏結構%擠土效應%路基填土%橋檯基樁%側嚮位移
로교과도단%심후어니지기%장벌결구%제토효응%로기전토%교태기장%측향위이
针对采用"预应力管桩+钢筋混凝土板"的桩筏结构加固处理高速铁路路桥过渡段的深厚淤泥地基,选择两处过渡段开展现场试验,基于实测结果分析桥台地基土的侧向位移和孔隙水压力、桩筏结构的沉降、桥台基桩的弯矩和侧向位移的变化特点及其产生原因,研究过渡段打入管桩对邻近桥台地基的影响、靠近过渡段的路基填土对桩筏结构稳定性的影响、台后路基填土对桥台基桩的侧向影响.结果表明:过渡段打入管桩会挤压邻近的桥台地基,若不采取其他措施,宜等管桩全部打完5个月后再开始钻进靠近管桩的桥台冲孔灌注桩孔;靠近过渡段的路基填土使桩筏结构先上浮然后不均匀下沉;采用桩筏结构对过渡段的淤泥地基进行加固处理后,台后路基填土仍会使下卧淤泥侧向移动而挤压桥台基桩,使桥台基桩偏移.
針對採用"預應力管樁+鋼觔混凝土闆"的樁筏結構加固處理高速鐵路路橋過渡段的深厚淤泥地基,選擇兩處過渡段開展現場試驗,基于實測結果分析橋檯地基土的側嚮位移和孔隙水壓力、樁筏結構的沉降、橋檯基樁的彎矩和側嚮位移的變化特點及其產生原因,研究過渡段打入管樁對鄰近橋檯地基的影響、靠近過渡段的路基填土對樁筏結構穩定性的影響、檯後路基填土對橋檯基樁的側嚮影響.結果錶明:過渡段打入管樁會擠壓鄰近的橋檯地基,若不採取其他措施,宜等管樁全部打完5箇月後再開始鑽進靠近管樁的橋檯遲孔灌註樁孔;靠近過渡段的路基填土使樁筏結構先上浮然後不均勻下沉;採用樁筏結構對過渡段的淤泥地基進行加固處理後,檯後路基填土仍會使下臥淤泥側嚮移動而擠壓橋檯基樁,使橋檯基樁偏移.
침대채용"예응력관장+강근혼응토판"적장벌결구가고처리고속철로로교과도단적심후어니지기,선택량처과도단개전현장시험,기우실측결과분석교태지기토적측향위이화공극수압력、장벌결구적침강、교태기장적만구화측향위이적변화특점급기산생원인,연구과도단타입관장대린근교태지기적영향、고근과도단적로기전토대장벌결구은정성적영향、태후로기전토대교태기장적측향영향.결과표명:과도단타입관장회제압린근적교태지기,약불채취기타조시,의등관장전부타완5개월후재개시찬진고근관장적교태충공관주장공;고근과도단적로기전토사장벌결구선상부연후불균균하침;채용장벌결구대과도단적어니지기진행가고처리후,태후로기전토잉회사하와어니측향이동이제압교태기장,사교태기장편이.
