机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2011年
13期
55-57
,共3页
随动控制%跟踪测量%螺旋线拟合
隨動控製%跟蹤測量%螺鏇線擬閤
수동공제%근종측량%라선선의합
根据螺旋线的形成原理,以被测齿轮的螺旋线偏差为研究对象,以随动控制系统作为测量齿轮螺旋线偏差的控制方式,利用其实时跟踪测量的特点,建立被测齿轮实际螺旋线的分析模型,对其跟踪轨迹进行螺旋线拟合,以验证分析模型的准确性.实验结果表明:采用该方法能够在简化系统运动控制方式和结构情况下,有效测量齿轮螺旋线误差.
根據螺鏇線的形成原理,以被測齒輪的螺鏇線偏差為研究對象,以隨動控製繫統作為測量齒輪螺鏇線偏差的控製方式,利用其實時跟蹤測量的特點,建立被測齒輪實際螺鏇線的分析模型,對其跟蹤軌跡進行螺鏇線擬閤,以驗證分析模型的準確性.實驗結果錶明:採用該方法能夠在簡化繫統運動控製方式和結構情況下,有效測量齒輪螺鏇線誤差.
근거라선선적형성원리,이피측치륜적라선선편차위연구대상,이수동공제계통작위측량치륜라선선편차적공제방식,이용기실시근종측량적특점,건립피측치륜실제라선선적분석모형,대기근종궤적진행라선선의합,이험증분석모형적준학성.실험결과표명:채용해방법능구재간화계통운동공제방식화결구정황하,유효측량치륜라선선오차.