交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2011年
4期
91-96
,共6页
综合交通运输%交通运输结构%信息熵%主成分分析%灰色关联
綜閤交通運輸%交通運輸結構%信息熵%主成分分析%灰色關聯
종합교통운수%교통운수결구%신식적%주성분분석%회색관련
由于影响因素的复杂性,交通运输结构的研究多以简单的比例关系结合定性分析为主,缺乏定量评价的客观依据.本文尝试应用信息熵理论对区域交通运输结构的演变和发展规律进行定量研究.首先,提出交通运输结构信息熵,并构建了交通运输结构的均衡度和优势度指标,用于衡量交通运输结构及其演变规律.在此基础上,运用主成分分析与灰色关联分析相结合的方法,明确了影响交通运输结构变动的主要动力因子,即社会固定资产投资因子、综合因子、人口因子,这些研究为交通运输结构优化决策提供理论依据.最后,以江苏省交通运输结构分析为例,论证了方法的可行性.
由于影響因素的複雜性,交通運輸結構的研究多以簡單的比例關繫結閤定性分析為主,缺乏定量評價的客觀依據.本文嘗試應用信息熵理論對區域交通運輸結構的縯變和髮展規律進行定量研究.首先,提齣交通運輸結構信息熵,併構建瞭交通運輸結構的均衡度和優勢度指標,用于衡量交通運輸結構及其縯變規律.在此基礎上,運用主成分分析與灰色關聯分析相結閤的方法,明確瞭影響交通運輸結構變動的主要動力因子,即社會固定資產投資因子、綜閤因子、人口因子,這些研究為交通運輸結構優化決策提供理論依據.最後,以江囌省交通運輸結構分析為例,論證瞭方法的可行性.
유우영향인소적복잡성,교통운수결구적연구다이간단적비례관계결합정성분석위주,결핍정량평개적객관의거.본문상시응용신식적이론대구역교통운수결구적연변화발전규률진행정량연구.수선,제출교통운수결구신식적,병구건료교통운수결구적균형도화우세도지표,용우형량교통운수결구급기연변규률.재차기출상,운용주성분분석여회색관련분석상결합적방법,명학료영향교통운수결구변동적주요동력인자,즉사회고정자산투자인자、종합인자、인구인자,저사연구위교통운수결구우화결책제공이론의거.최후,이강소성교통운수결구분석위례,론증료방법적가행성.