机械设计与研究
機械設計與研究
궤계설계여연구
MACHINE DESIGN AND RESEARCH
2011年
5期
104-108
,共5页
刘炜%丁晓红%陈叶林%杨东升
劉煒%丁曉紅%陳葉林%楊東升
류위%정효홍%진협림%양동승
岸桥%斜撑布置%优化设计%有限元
岸橋%斜撐佈置%優化設計%有限元
안교%사탱포치%우화설계%유한원
针对某型号岸边集装箱桥式起重机门框斜撑进行优化设计.首先应用结构拓扑优化技术,建立斜撑拓扑优化设计的模型；通过拓扑优化设计,得到三种斜撑的布置方案.然后基于斜撑的抗风振要求对斜撑进行尺寸优化,得到满足设计条件的质量最轻的优化结果.通过对优化后的斜撑结构在岸桥整机上的刚度和强度校核,验证了提出方法的有效性.
針對某型號岸邊集裝箱橋式起重機門框斜撐進行優化設計.首先應用結構拓撲優化技術,建立斜撐拓撲優化設計的模型；通過拓撲優化設計,得到三種斜撐的佈置方案.然後基于斜撐的抗風振要求對斜撐進行呎吋優化,得到滿足設計條件的質量最輕的優化結果.通過對優化後的斜撐結構在岸橋整機上的剛度和彊度校覈,驗證瞭提齣方法的有效性.
침대모형호안변집장상교식기중궤문광사탱진행우화설계.수선응용결구탁복우화기술,건립사탱탁복우화설계적모형；통과탁복우화설계,득도삼충사탱적포치방안.연후기우사탱적항풍진요구대사탱진행척촌우화,득도만족설계조건적질량최경적우화결과.통과대우화후적사탱결구재안교정궤상적강도화강도교핵,험증료제출방법적유효성.
