内燃机工程
內燃機工程
내연궤공정
CHINESE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ENGINEERING
2011年
5期
84-87,92
,共5页
张洪超%倪计民%杜倩颖%奚鸣杰%颜思祎%宗隽杰
張洪超%倪計民%杜倩穎%奚鳴傑%顏思祎%宗雋傑
장홍초%예계민%두천영%해명걸%안사의%종준걸
内燃机%气缸密封垫%压纹%密封性能%有限元分析
內燃機%氣缸密封墊%壓紋%密封性能%有限元分析
내연궤%기항밀봉점%압문%밀봉성능%유한원분석
以大型有限元分析软件ABAQUS为基础,对某款车用发动机气缸密封垫的密封性能进行了研究,通过建立三维实体模型,结构离散化,设定边界条件,在预紧状态下对气缸密封垫进行了数值计算,得到了气缸密封垫上的接触压力及压纹结构上的Von.Mises应力.结果表明:压力主要分布在气缸密封垫的压纹结构上,气缸密封垫的密封性能主要取决于螺栓预紧力与压纹结构.计算分析表明:建立的气缸密封垫模型能够满足发动机气缸密封垫的设计要求；而且密封垫的设计需要与相邻零部件的状态相匹配.
以大型有限元分析軟件ABAQUS為基礎,對某款車用髮動機氣缸密封墊的密封性能進行瞭研究,通過建立三維實體模型,結構離散化,設定邊界條件,在預緊狀態下對氣缸密封墊進行瞭數值計算,得到瞭氣缸密封墊上的接觸壓力及壓紋結構上的Von.Mises應力.結果錶明:壓力主要分佈在氣缸密封墊的壓紋結構上,氣缸密封墊的密封性能主要取決于螺栓預緊力與壓紋結構.計算分析錶明:建立的氣缸密封墊模型能夠滿足髮動機氣缸密封墊的設計要求；而且密封墊的設計需要與相鄰零部件的狀態相匹配.
이대형유한원분석연건ABAQUS위기출,대모관차용발동궤기항밀봉점적밀봉성능진행료연구,통과건립삼유실체모형,결구리산화,설정변계조건,재예긴상태하대기항밀봉점진행료수치계산,득도료기항밀봉점상적접촉압력급압문결구상적Von.Mises응력.결과표명:압력주요분포재기항밀봉점적압문결구상,기항밀봉점적밀봉성능주요취결우라전예긴력여압문결구.계산분석표명:건립적기항밀봉점모형능구만족발동궤기항밀봉점적설계요구；이차밀봉점적설계수요여상린령부건적상태상필배.
