汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2012年
8期
6-10
,共5页
姜吉光%王登峰%苏丽俐%谭刚平
薑吉光%王登峰%囌麗俐%譚剛平
강길광%왕등봉%소려리%담강평
车内噪声%偏好性%自适应成对比较%主客观评价%相关性
車內譟聲%偏好性%自適應成對比較%主客觀評價%相關性
차내조성%편호성%자괄응성대비교%주객관평개%상관성
以5种轿车典型运行工况下后排乘员耳旁噪声样本为评价对象,利用自适应分组成对比较法对车内噪声品质进行了偏好性主观评价试验.计算了各样本的主要心理声学参数,通过相关分析和线性多元回归分析,建立了以响度和尖锐度描述车内噪声品质偏好性结果的数学模型.通过各组间的关联样本将各组评价结果进行反演构建,得到的总体样本评价结果与传统成对比较法评价结果一致性好,且节省了50％的评价时间.
以5種轎車典型運行工況下後排乘員耳徬譟聲樣本為評價對象,利用自適應分組成對比較法對車內譟聲品質進行瞭偏好性主觀評價試驗.計算瞭各樣本的主要心理聲學參數,通過相關分析和線性多元迴歸分析,建立瞭以響度和尖銳度描述車內譟聲品質偏好性結果的數學模型.通過各組間的關聯樣本將各組評價結果進行反縯構建,得到的總體樣本評價結果與傳統成對比較法評價結果一緻性好,且節省瞭50％的評價時間.
이5충교차전형운행공황하후배승원이방조성양본위평개대상,이용자괄응분조성대비교법대차내조성품질진행료편호성주관평개시험.계산료각양본적주요심리성학삼수,통과상관분석화선성다원회귀분석,건립료이향도화첨예도묘술차내조성품질편호성결과적수학모형.통과각조간적관련양본장각조평개결과진행반연구건,득도적총체양본평개결과여전통성대비교법평개결과일치성호,차절성료50％적평개시간.
