纺织学报
紡織學報
방직학보
JOURNAL OF TEXTILE RESEARCH
2008年
3期
101-104
,共4页
感知器%摩擦性质%理论模型%摩擦力公式
感知器%摩抆性質%理論模型%摩抆力公式
감지기%마찰성질%이론모형%마찰력공식
针对在定纤感知器感知机制方面的学术争论问题,借用摩擦学理论,对感知器运动各个过程的摩擦性质进行定性归类.依据摩擦学对固体摩擦、边界摩擦、流体摩擦的定义,从建立的丝条与感知器接触的宏观模型、微观模型等方面进行分析,指出原有定纤感知理论模型存在的不足.利用摩擦学的简单黏着理论,重新建立丝条与感知器玻璃片接触的摩擦力公式.公式显示在正常感知情况下同时存在固体摩擦、边界摩擦、流体摩擦3种摩擦,当纤度直径小于感知器垫片厚度时,与原有定纤感知理论模型一致,认为新理论更适用于目前所用全部类型的自动缫丝机的管理.
針對在定纖感知器感知機製方麵的學術爭論問題,藉用摩抆學理論,對感知器運動各箇過程的摩抆性質進行定性歸類.依據摩抆學對固體摩抆、邊界摩抆、流體摩抆的定義,從建立的絲條與感知器接觸的宏觀模型、微觀模型等方麵進行分析,指齣原有定纖感知理論模型存在的不足.利用摩抆學的簡單黏著理論,重新建立絲條與感知器玻璃片接觸的摩抆力公式.公式顯示在正常感知情況下同時存在固體摩抆、邊界摩抆、流體摩抆3種摩抆,噹纖度直徑小于感知器墊片厚度時,與原有定纖感知理論模型一緻,認為新理論更適用于目前所用全部類型的自動繅絲機的管理.
침대재정섬감지기감지궤제방면적학술쟁론문제,차용마찰학이론,대감지기운동각개과정적마찰성질진행정성귀류.의거마찰학대고체마찰、변계마찰、류체마찰적정의,종건립적사조여감지기접촉적굉관모형、미관모형등방면진행분석,지출원유정섬감지이론모형존재적불족.이용마찰학적간단점착이론,중신건립사조여감지기파리편접촉적마찰력공식.공식현시재정상감지정황하동시존재고체마찰、변계마찰、류체마찰3충마찰,당섬도직경소우감지기점편후도시,여원유정섬감지이론모형일치,인위신이론경괄용우목전소용전부류형적자동소사궤적관리.
