失效分析与预防
失效分析與預防
실효분석여예방
FAILURE ANALYSIS AND PREVENTION
2009年
1期
43-46,62
,共5页
活塞发动机%弹簧%疲劳断裂%电接触损伤
活塞髮動機%彈簧%疲勞斷裂%電接觸損傷
활새발동궤%탄황%피로단렬%전접촉손상
本文对某活塞发动机承受压缩交变载荷的进气门外弹簧断裂的性质及原因进行了综合分析.通过对弹簧进行断口分析、痕迹分析、金相分析、受力分析以及模拟试验等,确认了该弹簧的失效性质为起源于弹簧外表面的早期疲劳断裂.造成该弹簧早期疲劳断裂的原因为:弹簧在镀镉前电解工序过程中,弹簧外表面与阴极板电极接触放电造成电接触损伤,在弹簧表面形成了电接触损伤凹坑,导致弹簧的疲劳寿命大幅度降低,在工作载荷作用下,从电接触损伤凹坑位置萌生疲劳裂纹并发生早期疲劳断裂.
本文對某活塞髮動機承受壓縮交變載荷的進氣門外彈簧斷裂的性質及原因進行瞭綜閤分析.通過對彈簧進行斷口分析、痕跡分析、金相分析、受力分析以及模擬試驗等,確認瞭該彈簧的失效性質為起源于彈簧外錶麵的早期疲勞斷裂.造成該彈簧早期疲勞斷裂的原因為:彈簧在鍍鎘前電解工序過程中,彈簧外錶麵與陰極闆電極接觸放電造成電接觸損傷,在彈簧錶麵形成瞭電接觸損傷凹坑,導緻彈簧的疲勞壽命大幅度降低,在工作載荷作用下,從電接觸損傷凹坑位置萌生疲勞裂紋併髮生早期疲勞斷裂.
본문대모활새발동궤승수압축교변재하적진기문외탄황단렬적성질급원인진행료종합분석.통과대탄황진행단구분석、흔적분석、금상분석、수력분석이급모의시험등,학인료해탄황적실효성질위기원우탄황외표면적조기피로단렬.조성해탄황조기피로단렬적원인위:탄황재도력전전해공서과정중,탄황외표면여음겁판전겁접촉방전조성전접촉손상,재탄황표면형성료전접촉손상요갱,도치탄황적피로수명대폭도강저,재공작재하작용하,종전접촉손상요갱위치맹생피로렬문병발생조기피로단렬.
