铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2010年
5期
96-98
,共3页
石英二长岩全风化物%颗粒分析试验%击实试验%CBR试验
石英二長巖全風化物%顆粒分析試驗%擊實試驗%CBR試驗
석영이장암전풍화물%과립분석시험%격실시험%CBR시험
针对京沪高速铁路沪宁段沿线分布大量石英二长岩全风化物,在分析石英二长岩全风化物基本矿物成分和颗粒组成的基础上,结合石英二长岩全风化物击实试验、承载比试验结果以及粗集料(主要考虑掺入角砾石)掺入后的对比试验,初步判定了改良后的石英二长岩全风化物填筑路基的可行性.
針對京滬高速鐵路滬寧段沿線分佈大量石英二長巖全風化物,在分析石英二長巖全風化物基本礦物成分和顆粒組成的基礎上,結閤石英二長巖全風化物擊實試驗、承載比試驗結果以及粗集料(主要攷慮摻入角礫石)摻入後的對比試驗,初步判定瞭改良後的石英二長巖全風化物填築路基的可行性.
침대경호고속철로호저단연선분포대량석영이장암전풍화물,재분석석영이장암전풍화물기본광물성분화과립조성적기출상,결합석영이장암전풍화물격실시험、승재비시험결과이급조집료(주요고필참입각력석)참입후적대비시험,초보판정료개량후적석영이장암전풍화물전축로기적가행성.
