公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2010年
10期
6-10
,共5页
杨若冲%谈至明%黄晓明%贾致荣
楊若遲%談至明%黃曉明%賈緻榮
양약충%담지명%황효명%가치영
道路工程%橡胶混凝土%硅灰改性%降噪效果%路用性能
道路工程%橡膠混凝土%硅灰改性%降譟效果%路用性能
도로공정%상효혼응토%규회개성%강조효과%로용성능
为减少环境污染及改善水泥混凝土路面的韧性,研究了硅灰改性橡胶混凝土的路用性能.通过密度、抗折强度、抗压强度及劈裂强度试验,研究了掺硅灰的橡胶混凝土基本力学性能及物性的变化规律,试验分析了混凝土的冲击韧性;采用噪声仪及超声波仪研究了橡胶混凝土的减振降噪效果.试验研究表明,硅灰的掺加,提高了普通混凝土的抗折强度、抗压强度及劈裂强度;随着橡胶颗粒体积掺量的增加,橡胶混凝土的密度、抗折强度、抗压强度、劈裂强度与压折比逐渐降低;橡胶颗粒的掺加提高了混凝土的冲击韧性,噪声水平有所下降;随着橡胶掺量的增加,混凝土的阻尼降噪效果越明显;当橡胶颗粒体积掺量不超过30%粗集料时,可获得路用性能较优的橡胶混凝土路面材料.
為減少環境汙染及改善水泥混凝土路麵的韌性,研究瞭硅灰改性橡膠混凝土的路用性能.通過密度、抗摺彊度、抗壓彊度及劈裂彊度試驗,研究瞭摻硅灰的橡膠混凝土基本力學性能及物性的變化規律,試驗分析瞭混凝土的遲擊韌性;採用譟聲儀及超聲波儀研究瞭橡膠混凝土的減振降譟效果.試驗研究錶明,硅灰的摻加,提高瞭普通混凝土的抗摺彊度、抗壓彊度及劈裂彊度;隨著橡膠顆粒體積摻量的增加,橡膠混凝土的密度、抗摺彊度、抗壓彊度、劈裂彊度與壓摺比逐漸降低;橡膠顆粒的摻加提高瞭混凝土的遲擊韌性,譟聲水平有所下降;隨著橡膠摻量的增加,混凝土的阻尼降譟效果越明顯;噹橡膠顆粒體積摻量不超過30%粗集料時,可穫得路用性能較優的橡膠混凝土路麵材料.
위감소배경오염급개선수니혼응토로면적인성,연구료규회개성상효혼응토적로용성능.통과밀도、항절강도、항압강도급벽렬강도시험,연구료참규회적상효혼응토기본역학성능급물성적변화규률,시험분석료혼응토적충격인성;채용조성의급초성파의연구료상효혼응토적감진강조효과.시험연구표명,규회적참가,제고료보통혼응토적항절강도、항압강도급벽렬강도;수착상효과립체적참량적증가,상효혼응토적밀도、항절강도、항압강도、벽렬강도여압절비축점강저;상효과립적참가제고료혼응토적충격인성,조성수평유소하강;수착상효참량적증가,혼응토적조니강조효과월명현;당상효과립체적참량불초과30%조집료시,가획득로용성능교우적상효혼응토로면재료.
