一重技术
一重技術
일중기술
CFHI TECHNOLOGY
2011年
1期
7-10
,共4页
李建%王建新%殷文齐%喻宝林
李建%王建新%慇文齊%喻寶林
리건%왕건신%은문제%유보림
六连杆机械压力机%复合形法%优化设计%运动干涉
六連桿機械壓力機%複閤形法%優化設計%運動榦涉
륙련간궤계압력궤%복합형법%우화설계%운동간섭
在分析六连杆机械压力机传动机构结构尺寸设计和运动包络线基础上,建立了传动机构运动不干涉约束条件,以滑块在工作行程内速度波动量最小和接触板料速度最小为优化目标,采用惩罚函数和复合形相结合的优化算法,进行六连杆传动机构优化设计.从而解决以往的文献在进行机械压力机传动机构优化设计时.由于均未考虑传动机构的结构设计导致的运动干涉,致使优化结果难以应用到实际工程中的问题.优化算例表明,滑块速度曲线有明显改善,减小了滑块对板料的冲击,同时优化后的杆系参数能够满足各传动构件结构设计和运动不干涉要求,为六连杆机械压办机传动机构参数设计提供了有效方法.
在分析六連桿機械壓力機傳動機構結構呎吋設計和運動包絡線基礎上,建立瞭傳動機構運動不榦涉約束條件,以滑塊在工作行程內速度波動量最小和接觸闆料速度最小為優化目標,採用懲罰函數和複閤形相結閤的優化算法,進行六連桿傳動機構優化設計.從而解決以往的文獻在進行機械壓力機傳動機構優化設計時.由于均未攷慮傳動機構的結構設計導緻的運動榦涉,緻使優化結果難以應用到實際工程中的問題.優化算例錶明,滑塊速度麯線有明顯改善,減小瞭滑塊對闆料的遲擊,同時優化後的桿繫參數能夠滿足各傳動構件結構設計和運動不榦涉要求,為六連桿機械壓辦機傳動機構參數設計提供瞭有效方法.
재분석륙련간궤계압력궤전동궤구결구척촌설계화운동포락선기출상,건립료전동궤구운동불간섭약속조건,이활괴재공작행정내속도파동량최소화접촉판료속도최소위우화목표,채용징벌함수화복합형상결합적우화산법,진행륙련간전동궤구우화설계.종이해결이왕적문헌재진행궤계압력궤전동궤구우화설계시.유우균미고필전동궤구적결구설계도치적운동간섭,치사우화결과난이응용도실제공정중적문제.우화산례표명,활괴속도곡선유명현개선,감소료활괴대판료적충격,동시우화후적간계삼수능구만족각전동구건결구설계화운동불간섭요구,위륙련간궤계압판궤전동궤구삼수설계제공료유효방법.
