机械
機械
궤계
MACHINERY
2012年
9期
68-72
,共5页
周桂源%刘吉华%申鹏%文广%刘启跃
週桂源%劉吉華%申鵬%文廣%劉啟躍
주계원%류길화%신붕%문엄%류계약
车轮材料%磨损%粗糙度%轮廓
車輪材料%磨損%粗糙度%輪廓
차륜재료%마손%조조도%륜곽
采用JD-1型轮轨试验机对四种新型车轮材料做材料摩擦磨损特性试验研究,采用JA4103型电子称重仪对磨损后的试件进行磨损量测量,利用JB-6C轮廓仪对磨损后的轮廓进行分析.试验结果表明,在相同实验条件下,材料的磨损量随着含碳量的增加而减少,含碳量越高,耐磨性越强.磨损后磨痕粗糙度明显增加,磨痕的粗糙度与材料的含碳量、硬度等都没有明显的关系,并且本试验得到的磨痕粗糙度Ra为0.4 μm左右.材料的耐锈蚀性与材料中的含铬量有着直接的关系,铬元素的抗锈蚀能力明显.
採用JD-1型輪軌試驗機對四種新型車輪材料做材料摩抆磨損特性試驗研究,採用JA4103型電子稱重儀對磨損後的試件進行磨損量測量,利用JB-6C輪廓儀對磨損後的輪廓進行分析.試驗結果錶明,在相同實驗條件下,材料的磨損量隨著含碳量的增加而減少,含碳量越高,耐磨性越彊.磨損後磨痕粗糙度明顯增加,磨痕的粗糙度與材料的含碳量、硬度等都沒有明顯的關繫,併且本試驗得到的磨痕粗糙度Ra為0.4 μm左右.材料的耐鏽蝕性與材料中的含鉻量有著直接的關繫,鉻元素的抗鏽蝕能力明顯.
채용JD-1형륜궤시험궤대사충신형차륜재료주재료마찰마손특성시험연구,채용JA4103형전자칭중의대마손후적시건진행마손량측량,이용JB-6C륜곽의대마손후적륜곽진행분석.시험결과표명,재상동실험조건하,재료적마손량수착함탄량적증가이감소,함탄량월고,내마성월강.마손후마흔조조도명현증가,마흔적조조도여재료적함탄량、경도등도몰유명현적관계,병차본시험득도적마흔조조도Ra위0.4 μm좌우.재료적내수식성여재료중적함락량유착직접적관계,락원소적항수식능력명현.