铁道运输与经济
鐵道運輸與經濟
철도운수여경제
RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY
2002年
12期
19-20
,共2页
车站%市场竞争%货运营销%货源%对策
車站%市場競爭%貨運營銷%貨源%對策
차참%시장경쟁%화운영소%화원%대책
由于京山铁路压煤改线,古冶站所处的位置发生了很大变化,由干线变为支线.同时,由于市场竞争因素的影响,使车站的货物发送量大幅度减少.面对严峻现实,车站努力转变观念,改革经营方式,闯出了一条摆脱困境、自我发展的道路.为铁路车务系统老站,在社会主义市场经济条件下开展货运营销积累了经验.
由于京山鐵路壓煤改線,古冶站所處的位置髮生瞭很大變化,由榦線變為支線.同時,由于市場競爭因素的影響,使車站的貨物髮送量大幅度減少.麵對嚴峻現實,車站努力轉變觀唸,改革經營方式,闖齣瞭一條襬脫睏境、自我髮展的道路.為鐵路車務繫統老站,在社會主義市場經濟條件下開展貨運營銷積纍瞭經驗.
유우경산철로압매개선,고야참소처적위치발생료흔대변화,유간선변위지선.동시,유우시장경쟁인소적영향,사차참적화물발송량대폭도감소.면대엄준현실,차참노력전변관념,개혁경영방식,틈출료일조파탈곤경、자아발전적도로.위철로차무계통로참,재사회주의시장경제조건하개전화운영소적루료경험.