机械科学与技术
機械科學與技術
궤계과학여기술
MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY
2007年
9期
1135-1140
,共6页
韩林山%沈允文%董海军%竹振旭%刘继岩%戚厚军
韓林山%瀋允文%董海軍%竹振旭%劉繼巖%慼厚軍
한림산%침윤문%동해군%죽진욱%류계암%척후군
2K-V型传动装置%传动精度%非线性动力学模型%制造误差
2K-V型傳動裝置%傳動精度%非線性動力學模型%製造誤差
2K-V형전동장치%전동정도%비선성동역학모형%제조오차
以2K-V型减速机为研究对象,综合考虑各零件加工误差、装配误差、齿轮啮合间隙、轴承间隙、零件弹性变形及其旋转零件的惯性栽荷等因素对传动精度的影响,建立了非线性动力学计算模型;并利用该模型对传动装置中各零件的加工误差、装配误差所引起的系统回转传动误差进行研究,进而从诸多误差种类中找出对传动精度影响较大的主要误差种类.该研究结果对设计、制造高精度2K-V型传动装置具有重要的指导意义.
以2K-V型減速機為研究對象,綜閤攷慮各零件加工誤差、裝配誤差、齒輪齧閤間隙、軸承間隙、零件彈性變形及其鏇轉零件的慣性栽荷等因素對傳動精度的影響,建立瞭非線性動力學計算模型;併利用該模型對傳動裝置中各零件的加工誤差、裝配誤差所引起的繫統迴轉傳動誤差進行研究,進而從諸多誤差種類中找齣對傳動精度影響較大的主要誤差種類.該研究結果對設計、製造高精度2K-V型傳動裝置具有重要的指導意義.
이2K-V형감속궤위연구대상,종합고필각령건가공오차、장배오차、치륜교합간극、축승간극、령건탄성변형급기선전령건적관성재하등인소대전동정도적영향,건립료비선성동역학계산모형;병이용해모형대전동장치중각령건적가공오차、장배오차소인기적계통회전전동오차진행연구,진이종제다오차충류중조출대전동정도영향교대적주요오차충류.해연구결과대설계、제조고정도2K-V형전동장치구유중요적지도의의.
