中国水运（理论版）
中國水運（理論版）
중국수운（이론판）
CHINA WATER TRANSPORT
2007年
10期
103-104
,共2页
强夯法%夯间距%有效加固深度%修正系数a
彊夯法%夯間距%有效加固深度%脩正繫數a
강항법%항간거%유효가고심도%수정계수a
用强夯法对填土进行加固时,在既有夯击能的前提下,夯击次数以及夯间距的设置直接影响到工程效果以及工程造价.对强夯施工进行强夯前后对比试验,测量其有效加固深度,并优选夯间距.结合常用的有效加固理论,得出一个与实际情况接近的修正系数a.
用彊夯法對填土進行加固時,在既有夯擊能的前提下,夯擊次數以及夯間距的設置直接影響到工程效果以及工程造價.對彊夯施工進行彊夯前後對比試驗,測量其有效加固深度,併優選夯間距.結閤常用的有效加固理論,得齣一箇與實際情況接近的脩正繫數a.
용강항법대전토진행가고시,재기유항격능적전제하,항격차수이급항간거적설치직접영향도공정효과이급공정조개.대강항시공진행강항전후대비시험,측량기유효가고심도,병우선항간거.결합상용적유효가고이론,득출일개여실제정황접근적수정계수a.
