拖拉机与农用运输车
拖拉機與農用運輸車
타랍궤여농용운수차
TRACTOR & FARM TRANSPORTER
2009年
6期
36-37
,共2页
电动助力转向系统%比例控制%比例加微分控制%电动机电流
電動助力轉嚮繫統%比例控製%比例加微分控製%電動機電流
전동조력전향계통%비례공제%비례가미분공제%전동궤전류
分析了电动助力转向系统比例控制电动机电流的方法,发现系统有振动.在此基础上,提出了对电动机电流进行微分补偿的改进措施,设计了比例加微分控制电动机电流的方法.分析结果证实,所设计的比例加微分控制电动机电流具有良好的性能.试验结果表明,提出的控制方法是有效的,对电动助力转向开发有指导意义.
分析瞭電動助力轉嚮繫統比例控製電動機電流的方法,髮現繫統有振動.在此基礎上,提齣瞭對電動機電流進行微分補償的改進措施,設計瞭比例加微分控製電動機電流的方法.分析結果證實,所設計的比例加微分控製電動機電流具有良好的性能.試驗結果錶明,提齣的控製方法是有效的,對電動助力轉嚮開髮有指導意義.
분석료전동조력전향계통비례공제전동궤전류적방법,발현계통유진동.재차기출상,제출료대전동궤전류진행미분보상적개진조시,설계료비례가미분공제전동궤전류적방법.분석결과증실,소설계적비례가미분공제전동궤전류구유량호적성능.시험결과표명,제출적공제방법시유효적,대전동조력전향개발유지도의의.
