公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2010年
3期
129-131,148
,共4页
郭礼波%胡修文%吴银亮%邓劲松
郭禮波%鬍脩文%吳銀亮%鄧勁鬆
곽례파%호수문%오은량%산경송
路堑滑坡%有限元%稳定性分析%参数反算
路塹滑坡%有限元%穩定性分析%參數反算
로참활파%유한원%은정성분석%삼수반산
路堑边坡的开挖往往破坏了岩土体的稳定性,从而导致变形破坏甚至滑坡.论文以巫奉高速k54+100滑坡为例,对滑带土抗剪强度参数进行敏感性分析,确定出影响滑坡稳定性的主导因素为值,应用有限元强度折减系数法对路堑滑坡滑带参数进行反算,并对滑坡稳定性作出评价、提出治理建议.
路塹邊坡的開挖往往破壞瞭巖土體的穩定性,從而導緻變形破壞甚至滑坡.論文以巫奉高速k54+100滑坡為例,對滑帶土抗剪彊度參數進行敏感性分析,確定齣影響滑坡穩定性的主導因素為值,應用有限元彊度摺減繫數法對路塹滑坡滑帶參數進行反算,併對滑坡穩定性作齣評價、提齣治理建議.
로참변파적개알왕왕파배료암토체적은정성,종이도치변형파배심지활파.논문이무봉고속k54+100활파위례,대활대토항전강도삼수진행민감성분석,학정출영향활파은정성적주도인소위치,응용유한원강도절감계수법대로참활파활대삼수진행반산,병대활파은정성작출평개、제출치리건의.
