科技导报
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과기도보
SCIENCE & TECHNOLOGY REVIEW
2011年
1期
40-43
,共4页
弹载器件%动力学模型%高过载%减载结构%精细积分法
彈載器件%動力學模型%高過載%減載結構%精細積分法
탄재기건%동역학모형%고과재%감재결구%정세적분법
弹载器件的抗高过载设计是新型信息化弹药设计中的一大难点,也是制约各国信息化炮弹快速发展的主要瓶颈之一.目前,弹载器件抗高过载机制的研究主要采用将火炮发射载荷和减载结构简化为线性系统的方法,其研究结论与实弹试验结果存在较大差异.本文针对火炮实际发射载荷和减载结构材料的非线性特性,在建立强冲击条件下弹载器件一维动力学模型的基础上,通过数值拟合方法分别对外界载荷曲线和材料性能实验测得的减载结构材料力-位移曲线进行拟合,然后采用精细积分法递推出弹载器件的相对位移和相对加速度计算模型,并以某型特种弹为例,对其弹载器件的动态响应进行仿真计算,实弹试验验证了计算结果的合理性,文中有关研究方法可为各类弹载器件的抗高过载设计提供理论参考和方法依据.
彈載器件的抗高過載設計是新型信息化彈藥設計中的一大難點,也是製約各國信息化砲彈快速髮展的主要瓶頸之一.目前,彈載器件抗高過載機製的研究主要採用將火砲髮射載荷和減載結構簡化為線性繫統的方法,其研究結論與實彈試驗結果存在較大差異.本文針對火砲實際髮射載荷和減載結構材料的非線性特性,在建立彊遲擊條件下彈載器件一維動力學模型的基礎上,通過數值擬閤方法分彆對外界載荷麯線和材料性能實驗測得的減載結構材料力-位移麯線進行擬閤,然後採用精細積分法遞推齣彈載器件的相對位移和相對加速度計算模型,併以某型特種彈為例,對其彈載器件的動態響應進行倣真計算,實彈試驗驗證瞭計算結果的閤理性,文中有關研究方法可為各類彈載器件的抗高過載設計提供理論參攷和方法依據.
탄재기건적항고과재설계시신형신식화탄약설계중적일대난점,야시제약각국신식화포탄쾌속발전적주요병경지일.목전,탄재기건항고과재궤제적연구주요채용장화포발사재하화감재결구간화위선성계통적방법,기연구결론여실탄시험결과존재교대차이.본문침대화포실제발사재하화감재결구재료적비선성특성,재건립강충격조건하탄재기건일유동역학모형적기출상,통과수치의합방법분별대외계재하곡선화재료성능실험측득적감재결구재료력-위이곡선진행의합,연후채용정세적분법체추출탄재기건적상대위이화상대가속도계산모형,병이모형특충탄위례,대기탄재기건적동태향응진행방진계산,실탄시험험증료계산결과적합이성,문중유관연구방법가위각류탄재기건적항고과재설계제공이론삼고화방법의거.
