铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2012年
2期
50-54
,共5页
孙元春%高波%许再良%李怀鉴
孫元春%高波%許再良%李懷鑒
손원춘%고파%허재량%리부감
软弱围岩%高地应力%挤压变形%预测
軟弱圍巖%高地應力%擠壓變形%預測
연약위암%고지응력%제압변형%예측
研究目的:围岩挤压变形预测是高地应力地区软弱围岩隧道勘察和设计阶段的一项重要工作.目前常用的临界埋深法和临界应力比值法均有局限性,迫切需要提出更加符合实际的隧道围岩挤压变形预测方法.研究结论:围岩挤压变形预测可采用强度应力比进行,建议采用Hoek - Brown经验强度公式和GSI法对岩体强度进行估算,F中地应力应取垂直于隧道走向的最大地应力.挤压变形破坏大都发生在F≤1的情况下,而剧烈挤压变形一般发生在F≤0.5时,可将0.5和1分别作为不同级别挤压变形的临界预测值.实践表明,采用F值法对围岩挤压变形进行预测是可靠的.
研究目的:圍巖擠壓變形預測是高地應力地區軟弱圍巖隧道勘察和設計階段的一項重要工作.目前常用的臨界埋深法和臨界應力比值法均有跼限性,迫切需要提齣更加符閤實際的隧道圍巖擠壓變形預測方法.研究結論:圍巖擠壓變形預測可採用彊度應力比進行,建議採用Hoek - Brown經驗彊度公式和GSI法對巖體彊度進行估算,F中地應力應取垂直于隧道走嚮的最大地應力.擠壓變形破壞大都髮生在F≤1的情況下,而劇烈擠壓變形一般髮生在F≤0.5時,可將0.5和1分彆作為不同級彆擠壓變形的臨界預測值.實踐錶明,採用F值法對圍巖擠壓變形進行預測是可靠的.
연구목적:위암제압변형예측시고지응력지구연약위암수도감찰화설계계단적일항중요공작.목전상용적림계매심법화림계응력비치법균유국한성,박절수요제출경가부합실제적수도위암제압변형예측방법.연구결론:위암제압변형예측가채용강도응력비진행,건의채용Hoek - Brown경험강도공식화GSI법대암체강도진행고산,F중지응력응취수직우수도주향적최대지응력.제압변형파배대도발생재F≤1적정황하,이극렬제압변형일반발생재F≤0.5시,가장0.5화1분별작위불동급별제압변형적림계예측치.실천표명,채용F치법대위암제압변형진행예측시가고적.
