机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2012年
6期
277-279
,共3页
张兰华%杜海涛%赵鑫%曹宸%唐一源
張蘭華%杜海濤%趙鑫%曹宸%唐一源
장란화%두해도%조흠%조신%당일원
复杂网络%小世界网络%度分布%平均路径长度%聚类系数
複雜網絡%小世界網絡%度分佈%平均路徑長度%聚類繫數
복잡망락%소세계망락%도분포%평균로경장도%취류계수
为了有效的控制城市交通网络的平衡,合理的配置公交线路及任务,采用复杂网络的研究方法,以泰安市公交网络为研究对象,参考图论的定义,把公交停靠站点抽象为节点,站点之间的连线抽象为边,主要通过SpaceL和SpaeeP方法建立公交网络,通过实证研究分析其复杂网络特性.数据分析说明泰安市公交网络平均路径长度较大、聚类系数较小,与其他城市相比不具有小世界网络特性,因此对存在的问题提出了参考方案,数据分析表明应用复杂网络理论解决公交复杂网络问题是可行的.
為瞭有效的控製城市交通網絡的平衡,閤理的配置公交線路及任務,採用複雜網絡的研究方法,以泰安市公交網絡為研究對象,參攷圖論的定義,把公交停靠站點抽象為節點,站點之間的連線抽象為邊,主要通過SpaceL和SpaeeP方法建立公交網絡,通過實證研究分析其複雜網絡特性.數據分析說明泰安市公交網絡平均路徑長度較大、聚類繫數較小,與其他城市相比不具有小世界網絡特性,因此對存在的問題提齣瞭參攷方案,數據分析錶明應用複雜網絡理論解決公交複雜網絡問題是可行的.
위료유효적공제성시교통망락적평형,합리적배치공교선로급임무,채용복잡망락적연구방법,이태안시공교망락위연구대상,삼고도론적정의,파공교정고참점추상위절점,참점지간적련선추상위변,주요통과SpaceL화SpaeeP방법건립공교망락,통과실증연구분석기복잡망락특성.수거분석설명태안시공교망락평균로경장도교대、취류계수교소,여기타성시상비불구유소세계망락특성,인차대존재적문제제출료삼고방안,수거분석표명응용복잡망락이론해결공교복잡망락문제시가행적.
