航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2012年
2期
52-55,59
,共5页
超临界翼型%尾缘%影响因素%气动噪声
超臨界翼型%尾緣%影響因素%氣動譟聲
초림계익형%미연%영향인소%기동조성
使用大涡模拟(LES)和FW-H相结合的方法对超临界翼型尾缘噪声进行了研究.针对超临界翼型后缘的不同设计参数(后缘厚度、后缘角和几何形状)对尾缘噪声的影响,使用ANSYS FLUENT的LES湍流模型计算声源,采用FW-H积分方法求解远场噪声总声压级.首先完成二维非定常流圆柱绕流的流场及其噪声的验证计算,计算结果与实验值符合,证明了求解器设置和网格生成的合理性.然后基于此正确的求解器设置和网格生成,使用LES/FWH对比了典型超临界翼型的不同后缘设计参数对远场总声压级的影响,所得结论对低噪声超临界翼型优化设计有参考意义,同时为进一步的噪声控制优化设计提供了基础.
使用大渦模擬(LES)和FW-H相結閤的方法對超臨界翼型尾緣譟聲進行瞭研究.針對超臨界翼型後緣的不同設計參數(後緣厚度、後緣角和幾何形狀)對尾緣譟聲的影響,使用ANSYS FLUENT的LES湍流模型計算聲源,採用FW-H積分方法求解遠場譟聲總聲壓級.首先完成二維非定常流圓柱繞流的流場及其譟聲的驗證計算,計算結果與實驗值符閤,證明瞭求解器設置和網格生成的閤理性.然後基于此正確的求解器設置和網格生成,使用LES/FWH對比瞭典型超臨界翼型的不同後緣設計參數對遠場總聲壓級的影響,所得結論對低譟聲超臨界翼型優化設計有參攷意義,同時為進一步的譟聲控製優化設計提供瞭基礎.
사용대와모의(LES)화FW-H상결합적방법대초림계익형미연조성진행료연구.침대초림계익형후연적불동설계삼수(후연후도、후연각화궤하형상)대미연조성적영향,사용ANSYS FLUENT적LES단류모형계산성원,채용FW-H적분방법구해원장조성총성압급.수선완성이유비정상류원주요류적류장급기조성적험증계산,계산결과여실험치부합,증명료구해기설치화망격생성적합이성.연후기우차정학적구해기설치화망격생성,사용LES/FWH대비료전형초림계익형적불동후연설계삼수대원장총성압급적영향,소득결론대저조성초림계익형우화설계유삼고의의,동시위진일보적조성공제우화설계제공료기출.