长沙交通学院学报
長沙交通學院學報
장사교통학원학보
JOURNAL OF CHANGSHA COMMUNICATIONS UNIVERSRTY
2007年
1期
81-84,96
,共5页
夏卓群%梁涤清%范开钦%邓广慧
夏卓群%樑滌清%範開欽%鄧廣慧
하탁군%량조청%범개흠%산엄혜
拥塞控制%TCP友好性%服务质量%TFRC
擁塞控製%TCP友好性%服務質量%TFRC
옹새공제%TCP우호성%복무질량%TFRC
针对目前拥塞控制算法中UDP流引起拥塞而不能采取有效调整的问题,在网络QoS环境下对其进行了研究;采用由接收端驱动与中间节点混合驱动的拥塞控制机制,满足多媒体应用中UDP和TCP流之间的友好性要求.将此机制用NS2进行模拟,结果显示:在友好性、吞吐量及丢包率方面,RMDCC算法比TFRC算法有改善.
針對目前擁塞控製算法中UDP流引起擁塞而不能採取有效調整的問題,在網絡QoS環境下對其進行瞭研究;採用由接收耑驅動與中間節點混閤驅動的擁塞控製機製,滿足多媒體應用中UDP和TCP流之間的友好性要求.將此機製用NS2進行模擬,結果顯示:在友好性、吞吐量及丟包率方麵,RMDCC算法比TFRC算法有改善.
침대목전옹새공제산법중UDP류인기옹새이불능채취유효조정적문제,재망락QoS배경하대기진행료연구;채용유접수단구동여중간절점혼합구동적옹새공제궤제,만족다매체응용중UDP화TCP류지간적우호성요구.장차궤제용NS2진행모의,결과현시:재우호성、탄토량급주포솔방면,RMDCC산법비TFRC산법유개선.
